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國內首個中日韓跨境電商項目落戶煙臺綜合保稅區(附圖)

2020-08-10 倉儲 物流

國內首個中日韓跨境電商項目落戶煙臺綜合保稅區(附圖)

8月6日,煙臺保稅港區管委與渤海輪渡集團股份有限公司共建跨境電商供應鏈平臺簽約儀式在煙臺綜合保稅區舉行,雙方決定在跨境電商、航運物流、智能化倉儲、供應鏈金融、系統支持等多個領域建立全面合作關系。

煙臺保稅港區工委書記王克文、渤海輪渡集團股份有限公司總經理于新建、煙臺海關駐芝罘辦事處主任李金華、國家稅務總局煙臺保稅港區稅務局局長王德俊、市市場監督管理局保稅港區分局副局長于捷等領導和嘉賓出席儀式并見證簽約。煙臺保稅港區工委委員、管委副主任趙永剛,渤海輪渡集團股份有限公司黨委委員、總經理助理孫前進代表雙方簽署合作協議。

項目是國內首個政企合作以主打日韓商品貿易為特色的跨境電商項目。雙方深度契合,優勢互補,借助于煙臺保稅港區的政策優勢和制度創新優勢,以“展示交易+跨境電商組合”的新模式,開展保稅展示、跨境電商產品區內線下自提、跨境產品國際采購、保稅進口、直郵進口等綜合業務,致力于打造國內日韓跨境商品分撥中心和集散地,打造國內日韓商品跨境電商產業標志性平臺。

渤海輪渡總經理于新建介紹,今年初爆發的這場突如其來的新冠肺炎疫情給公司主業造成了極大沖擊。集團自覺提升危中尋機、化危為機的能力,加快了公司整合產業資源,優化產業結構的步伐。其實渤海輪渡的國際業務板塊中,長期以來在海運、客源開發組織等方面一直是在跨境電商產業鏈的多個重要環節中從事運營。這次在市政府和保稅區管委的大力支持下打造一個全新的平臺正式切入到這個領域中,是公司將原有的“從點到線”的資源整合成“由線到面”的優勢的一個轉換,通過這個轉換將海運成本和時效優勢、客流量優勢、供應鏈優勢以及與原有合作的幾大電商平臺進一步拓展線上合作范圍的優勢轉化變現是可以預見的。

煙臺綜合保稅港區是煙臺市加快新舊動能轉換、推動高水平對外開放的重要載體和平臺,是煙臺市發展外貿新業態擴大外貿增長的龍頭,從地理位置看,煙臺綜合保稅區與日韓隔海相望,與煙臺港集裝箱碼頭相連,位于主城區核心區域內,處于最佳商貿物流聚集位置。2019年12月,國務院下發《關于同意在石家莊等24個城市設立跨境電子商務綜合試驗區的批復》,煙臺位列國家級跨境電商綜合試驗區城市之中。2020年1月,商務部、發展改革委、財政部、海關總署、稅務總局、市場監管總局等六部委聯合印發《關于擴大跨境電商零售進口試點的通知》,將煙臺市納入跨境電商零售進口試點范圍。目前,煙臺綜合保稅區為跨境電商產業構建了2400平方米海關標準化查驗中心,跨境電商產業園一期、二期、三期面積為3萬平方米,集跨境電商體驗、孵化、外貿綜合服務、特色保稅展示、跨境投資金融等功能為一體,園區內設展示交易區、會展區、商務辦公及餐飲區、網紅直播基地、新業態孵化區等功能分區,可為電商企業提供監管通關、保稅倉儲、報關清關、物流配送等全方位專業服務。

渤海輪渡2018年公告的中長期戰略規劃中指出,公司將及時把握并爭取國家相關產業政策,適時發展郵輪產業鏈上下游業務,向郵輪產業園、特色小鎮、旅游休閑、跨境電商等領域延伸產業觸角,探索開發新的產業模式,打造新的利潤增長點。渤海輪渡本次與煙臺保稅港區管委簽訂共建跨境電商供應鏈平臺戰略協議正是充分借助煙臺綜合保稅區跨境電商產業發展政策及區港航一體化便利條件,適時推進公司戰略規劃的重要舉措。一方面,渤海輪渡自2014以來,深耕于日韓郵輪航線和中韓國際客滾航線,在船舶免稅店經營、跨境電商物流領域積累了豐富的經驗和客戶資源,具備從事跨境電商領域先發優勢。另一方面,煙臺市海路客運量年均近500萬人次。渤海輪渡客滾船舶、郵輪、中韓國際輪渡客運量合計每年均超過300萬人次,具備“流量”優勢。通過在綜合保稅區設立保稅商品體驗中心及在每艘客滾船上開設展示店,結合線上銷售,線下自提的模式,www.bjsdwzhs.com,可以將日韓保稅店商品體驗店購物與煙臺旅游產業鏈有機結合起來,打造煙臺旅游購物品牌特色,滿足全國游客購買日韓商品的需求,拉動煙臺市旅游產業發展,促進煙連客運輪渡業務服務升級,消費升級。

國內首個中日韓跨境電商項目落戶煙臺綜合保稅區(附圖)

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